Op woensdag 9 mei vindt er een avond plaats die gewijd wordt aan ideeën over wind in de stad en stadslandbouw. Je vindt alle info daarover op deze facebookpagina. Toon keert even terug naar zijn roots als landbouwingenieur en leidt de avond – waar hij samen met Kathleen Van Brempt optreedt als gastheer – in. De ideeën over stadswind en stadslandbouw, maar ook andere inspirerende info en projecten die ons helpen de stad als oplossing te zien en niet louter als een poel van verderf en problemen, worden ook na de 9de mei verder uitgewerkt en verzameld op de facebookgroep “De Stad als Oplossing“.
Begin 2011 zag een nieuwe lokale transitiegroep het licht in de Antwerpse stadswijk Sint-Andries. Op de maandelijkse bijeenkomsten worden (kleine) transitie-stappen gezet om de wijk en de bewoners bewuster en weerbaarder te maken tegen de gevolgen klimaatverandering en de energieschaarste. Op woensdag 9 mei kan je naar een lezing door Seppe in cultuurscentrum Costa. Samen met de transitiegroep gaat hij met Sint-Andries in het achterhoofd op zoek naar hoe we als stad en stedelingen kunnen omgaan met de groei van de stad ? Stompen we de wijk vol? Gaan we anders wonen? Hoe gaan we met mekaar en met Sint Andries om? Kortom: gedeeld Sint-Andries.
Meer info over de avond zelf vind je hier en alle info over de Transitiegroep Sint-Andrieskwartier vind je op hun blog: http://www.sintxandries.transitie.be
(tekening: Transitiegroep Sint-Andries)
Gisterenavond vond ons debat plaats over jongeren in Antwerpen. Catherine leidde in met een pakketje sprekende cijfers. Je vindt hierbeneden haar presentatie
Antwerpen verjongt tegen een sneltempo. Nu al is bijna 1 op 3 Antwerpenaren onder de 25 jaar. En dit aandeel zal in de toekomst alleen maar stijgen. Wil Antwerpen dus ee…n succesvolle toekomst, zal de Stad moeten investeren in haar jongeren. Hindernissen genoeg om dat succes te belemmeren: jeugdwerkloosheid, kinderarmoede en moeilijkheden op school. Maar de Stad bruist ook van jongeren met talent, creativiteit en goesting. In dit debat bekijken we vanuit drie verschillende kanten – onderwijs, werk en jongerencultuur- hoe we de beste kansen creëren voor de Antwerpse jongeren.
De Beste Stad nodigt u van harte uit in zaal Kavka op ons debat met inspiratievolle bijdragen van
* Sihame El Kaouakibi (Antwerpenaar van ‘t Jaar 2011 en oprichter Let’s Go Urban),
* Boris Mets (adviseur expertisenetwerk lerarenopleiding en voormalig coördinator dienst onderwijsbeleid Antwerpen) en
* Fons Leroy (afgevaardigd bestuurder VDAB)
Onze Catherine (De Beste Stad) leidt in.
Hierbij de presentatie die Seppe toonde tijdens de inleiding tot het debat van afgelopen week
Onze wijken zijn dorpen in de stad. Elk met een eigen ziel, een eigen smaak. Soms zoet of zout maar af en toe ook wel eens bitter. Samen vormen en kleuren zij onze stad. Maar onze stad groeit en dus onze wijken ook. In 2050 telt Antwerpen 600.000 inwoners. Wat voor gevolgen zal dit hebben voor onze wijken? Hoe laten we ze groeien? Proberen we ze te veranderen? En welke smaak geven we aan de nieuwe wijken in onze stad?
De Beste Stad nodigt u van harte uit voor een debat over de ‘gedeelde’ stad. Waar Seppe De Blust samen met Jan Vranken en Peter Vermeulen (Stramien) een visie uittekent over de rol van onze wijken in dit groeiverhaal.
Dinsdag 28 februari – 20u
Auditorium Permekebibliotheek – De Coninckplein – 2060 Antwerpen
Schrijf je in via een mailtje naar debestestad@gmail.com
Afgelopen donderdag bezette De Beste stad andermaal het filmhuis aan de Klappeistraat. De avond stond in het teken van veranderende gezinsvormen in de stad, met centraal de vertoning van de film ‘Le voyage du ballon rouge’.
Klassieke gezinnen zijn niet langer de gezinsvorm bij uitstek in een stad als Antwerpen. Bijna 1 op 2 Antwerpenaren is alleenstaande, 1 op 10 maakt deel uit van een éénoudergezin en dan zijn er nog de talloze nieuw samengestelde gezinnen die onze stad telt. Anja Pairoux, van de vzw een Nieuw Gezin en plusouder coach, kwam de film inleiden. Ze kaartte de problemen aan die gezinnen mogelijk tegenkomen na een echtscheiding. Naast de emotionele en organisatorische gevolgen, stonden met name de maatschappelijke moeilijkheden en gevolgen centraal: één siskaart voor een kind dat pendelt tussen 2 gezinnen, inschrijving op 1 adres waardoor bepaalde voorzieningen in de gemeente van de co-ouder niet toegankelijk zijn, de moeilijkheden in het voorzien van dubbele medische en schoolse informatie, … kortom veel stof tot nadenken voor beleidsmakers.
Geachte heer Janssens,
Geachte heer Van Campenhout,
Het thema mobiliteit houdt de Antwerpenaar bezig: van verkeersoverlast of parkeerdruk in eigen straat over de doorstroming van het bovenlokale verkeer tot de overkapping van de ring. Het beroert en verdeelt Antwerpen. Vandaag zitten vooral technici mee rond de tafel: allerhande studies worden opgemaakt en modellen worden gedraaid. Dat is belangrijk voor een complex thema als mobiliteit. Wij pleiten daarnaast ook voor een transparant overleg met inwoners, verenigingen, scholen en bedrijven. Alle betrokkenen samen brengen de stad in beweging!
Via een enquête in het voorjaar van 2011, maar vooral via een 36-tal gesprekstafels bij uiteenlopende groepen, gaven meer dan 2500 Antwerpenaren hun constructieve voorstellen voor een betere mobiliteit in Antwerpen. Er lag duidelijk meer op de tafel dan alleen het fileprobleem in de Nationalestraat, op de singel of op de Ring. Antwerpenaren liggen ook wakker van de verkeersveiligheid, van gedrag en mentaliteit in het verkeer en last but not least van de effecten van de mobiliteit op de leefkwaliteit van hun stad.
Op het stadsgesprek van 19 november 2011 kwamen de deelnemers tot gedeelde conclusies over een aantal oplossingen. Wat vooral opviel: niemand ging voor “het grote gelijk”. Integendeel, over de verschillende vervoersmodi heen koos men voor een open en constructieve dialoog met de anderen. Dit leverde bij iedereen nieuwe inzichten en begrip voor elkaars standpunten op. Mits de nodige transparantie, openheid en respect is de Antwerpenaar dus best wel in staat om tot evenwichtige voorstellen te komen. Dat is wat de 200 deelnemers mee naar huis namen.
Het is (over)duidelijk dat mobiliteit leeft en de Antwerpenaar er oplossingsgericht en constructief over kan nadenken. Voor de deelnemers aan het stadsgesprek betekende 19 november geen einde, maar wel een nieuw begin. Er werd tijdens het stadsgesprek door de deelnemers dan ook de oproep gelanceerd voor een blijvende dialoog over dit thema waar iedereen bij betrokken is. De Antwerpenaar vraagt om betrokken te worden in de planning en het overleg rond het Antwerpse mobiliteit. En om te zorgen voor uitwisseling over de wijkgerichte problemen en oplossingen. Dit is een duidelijk signaal naar alle partijen die actief werken aan de mobiliteit in Antwerpen: het stadsbestuur en de Antwerpse districten, maar ook De Lijn, het Vlaams Gewest, …
Samen roepen we het stadsbestuur op om het goede voorbeeld te geven. Antwerpen werkt momenteel aan de herziening van het mobiliteitsplan Antwerpen. Dit lijkt ons alvast een unieke gelegenheid om het overleg en de samenwerking rond de mobiliteit in Antwerpen op te starten. Het gezamenlijk opzetten van een duurzame overlegstructuur op alle niveaus is daarbij een eerste uitdaging. Niet op het einde van de rit om enkel ideeën af te toetsen maar vanaf de start. Dit zorgt voor meer dynamiek, meer betrokkenheid en betere beslissingen. Het laatste woord van de burger is echt nog niet gezegd … Samen maken we de stad!
Ondertekenaars:
Jan Vincke (voorzitter Antwerpen aan’t woord), Annemie Verhoeven (Verbondssecretaris ACW Antwerpen, Bart Lizen, Jos Thijs (Voetgangersbeweging Antwerpen stad), Lin Ploegaert (stRaten-Generaal), Kid Van Thienen (horecabaas), Paul Lermytte (De Wijkgroep Ertbrugge), Dirk Wiesé (bestuurder treintrambus), Rene Timmermans, Flip Deckers, Fietsersbond afdeling Antwerpen, Evy Raes (‘Pablo De Kever’), Antwerpse provinciale Taxi Unie ( APTU ), Jef Rombouts (vzw RED DE VOORKEMPEN), Werkgroep Antwerpen Toegankelijk (WAT), Buurtcomité campus.
De Beste Stad organiseerde op woensdag 9 november de Belgische première van de documentaire Ekümenopolis in het kader van het Antwerps Architectuurfestival Archifacts. Deze Turkse film toonde aan een goed gevuld auditorium in de Permekebibliotheek, met een verhaal over Istanbul, als geen ander op welke manier stadsontwikkeling ook een ideologische agenda kan dienen. Lees verder »
